스카르두에서 훈자까지 거리와 도로: 경로, 이동 시간, 팁

작성: Imtiyaz Ahmed Shigri, 스카르두 Chogori Adventure 창립자 · 2026년 11월 업데이트

스카르두(Skardu)에서 훈자(Hunza)까지의 거리는 도로 기준 약 295 km이며, 훈자의 중심 마을인 카리마바드(Karimabad)까지를 기준으로 한 거리입니다. 이동에는 휴식 시간을 포함해 7~8시간이 걸립니다. 도로는 새로 정비된 스카르두 도로(S-1)를 따라 인더스강 옆으로 서쪽의 Jaglot까지 간 뒤, 카라코람 하이웨이(Karakoram Highway)를 타고 길기트(Gilgit)를 지나 북쪽 훈자로 이어집니다. 여름에는 데오사이 평원(Deosai Plains)과 아스토르(Astore)를 넘는, 더 긴 두 번째 경로도 있습니다. 아래에서 구간별 거리, 두 가지 경로, 계절별 도로 상태, 이동 수단, 저희의 팁을 소개합니다.

훈자로 가는 길이 시작되는 스카르두.

스카르두에서 훈자까지 거리 한눈에 보기

거리는 OpenStreetMap 경로 안내를 기준으로 한 도로 거리이며, 반올림한 값입니다. 운전 시간은 저희가 직접 운영하는 여행에서 짧은 휴식까지 포함해 잡는 시간입니다. 산악 도로는 좁고 굽이져서 지도 앱이 보여 주는 시간보다 더 걸립니다. 훈자에서 스카르두로 가는 길도 같은 도로, 같은 거리입니다.

주요 경로: Jaglot를 거쳐 스카르두에서 훈자로

거의 모든 여행자가 이용하는 경로이며, 1년 중 대부분 열려 있습니다. 순서대로 살펴보겠습니다.

1. 스카르두에서 Rondu 협곡까지. 스카르두를 떠난 도로는 인더스강을 따라 서쪽의 깊은 협곡으로 들어가고, 강은 저 아래로 흐릅니다. 이 도로가 Frontier Works Organization이 새로 정비하고 넓힌 스카르두 도로(S-1)입니다. 스카르두와 Jaglot 사이 167 km 구간의 개량 공사는 2025년 1월에 끝났습니다.
2. 세 산맥이 만나는 곳. Jaglot 부근에서 길기트강이 인더스강과 합류합니다. 이곳 전망대는 카라코람, 히말라야, 힌두쿠시 산맥이 만나는 자리를 알려 줍니다.
3. 카라코람 하이웨이를 따라 북쪽으로. Jaglot에서 도로는 카라코람 하이웨이(KKH)와 만나 북쪽으로 향합니다. 길기트를 지나는데, 많은 여행자가 이곳에서 점심을 먹거나 주유합니다.
4. 라카포시 전망대. 길기트 북쪽에서 하이웨이는 Nagar와 아래쪽 훈자를 지나 오르막이 됩니다. Ghulmet에서는 강 건너로 라카포시(Rakaposhi, 7,788 m)의 모습이 탁 트이게 펼쳐집니다.
5. Aliabad와 카리마바드. 마지막 구간은 Aliabad를 지나 Baltit 요새 아래의 카리마바드(약 2,450 m)로 올라갑니다.

아침 일찍 스카르두를 출발하세요. 오후 늦게 훈자에 도착하므로, 해가 있을 때 전망대에 들를 시간이 있습니다. 저희 스카르두 훈자 투어는 4일째에 이 도로를 달리며, 세 산맥이 만나는 지점을 지나갑니다.

길기트와 훈자 사이의 카라코람 하이웨이.

이 도로의 짧은 역사

역사의 대부분 동안 발티스탄(Baltistan)과 훈자는 강을 따라 난 오솔길과 조랑말 길로만 이어져 있었고, 인더스강과 길기트강에는 밧줄 다리가 놓여 있었습니다. 스카르두와 길기트 사이를 오가는 데에는 여러 날이 걸렸고, 낙석이나 홍수로 길이 막히는 일도 잦았습니다.

변화는 카라코람 하이웨이와 함께 찾아왔습니다. 이 도로는 1959년부터 1979년까지 건설되어 1986년에 일반에 개방되었습니다. 펀자브의 Hasan Abdal에서 중국 국경의 훈제랍 고개까지 약 1,300 km에 이르며, 덕분에 훈자까지 버스와 자동차로 갈 수 있게 되었습니다. 인더스강을 따라 난 지프 길이 스카르두를 이 하이웨이와 이어 주었습니다. 수십 년 동안 좁고 느린 길이었다가, 현대적인 스카르두 도로(S-1)로 다시 지어져 2025년 1월에 완공되었습니다.

한때 일주일이 걸리던 길을 이제 하루에 달릴 수 있습니다. 하지만 풍경은 그대로입니다. 인더스강은 여전히 협곡을 굉음을 내며 흐르고, 도로가 열릴지는 지금도 산이 정합니다.

스카르두 도로(S-1)를 숫자로 보면

여정의 전반부는 S-1 또는 Jaglot–스카르두 도로라고도 부르는 스카르두 도로를 달립니다. 수십 년 동안 이 길은 좁고 패인 지프 길이었고, 길기트에서 스카르두까지 10시간 이상 걸리기도 했습니다. 도로는 Frontier Works Organization(FWO)이 새로 정비하고 넓혀 2025년 1월에 완공되었습니다.

• 길이: Jaglot와 스카르두 사이 167 km.
• 구조물: 시공사에 따르면 교량 28개와 암거 484개.
• 터널: 없음. 처음 계획에 있던 터널은 만들어지지 않아서, 도로는 지금도 인더스 협곡을 따라갑니다.
• 결과: 길기트에서 스카르두까지 평상시에는 약 4시간이 걸립니다. 옛 도로에서는 꼬박 하루가 걸렸습니다.

도로는 거의 전 구간에서 인더스강을 따라, 해발 약 1,300 m에서 2,300 m 사이를 지납니다. 겨울에도 열려 있을 만큼 낮은 곳이지만, 큰비가 내린 뒤에는 낙석과 산사태가 여전히 일어납니다.

인더스 협곡: 이 여정의 중심

스카르두에서 Jaglot 부근의 합류 지점까지, 도로는 대부분 아시아의 대하 가운데 하나인 인더스강의 협곡 안에 있습니다. 곳곳에서 강은 수백 미터 높이의 암벽 사이를 흐르고, 도로는 그 위 절벽을 깎아 만들어졌습니다. 지류가 물을 가져다주는 곳마다 작고 푸른 마을이 나타납니다. 살구나무, 계단식 밀밭, 돌집이 이어지다가 다시 맨 바위가 나옵니다.

새 도로가 가장 큰 차이를 만든 구간입니다. 예전보다 넓고 매끄러우며 지류 위에 새 다리도 놓였지만, 어디까지나 협곡 도로입니다. 천천히 달리고, 넓은 곳에서만 정차하며, 비가 온 뒤에는 위쪽의 낙석을 살피세요. 맑은 날에는 카라코람에서 손꼽히는 인상적인 드라이브이고, 여행 전체의 하이라이트로 꼽는 여행자도 많습니다.

길기트에서 훈자까지

여정의 후반부는 Jaglot에서 길기트를 지나 훈자로 북상하는 카라코람 하이웨이입니다. 길기트에서 카리마바드까지는 약 100 km, 2~2.5시간입니다. 길기트로 비행기를 타고 들어오는 여행자도 이 경로를 이용합니다.

• 길기트에서 Nagar와 아래쪽 훈자까지: 하이웨이는 과수원과 마을이 있는 좁은 계곡을 지나 훈자강을 따라 북쪽으로 이어집니다.
• 라카포시 전망대(Ghulmet): 대표적인 정차 지점으로, 라카포시가 도로에서 거의 6,000 m 높이로 솟아 있습니다.
• Aliabad와 카리마바드: 계곡이 넓어지며 Ultar Sar와 Ladyfinger Peak 아래로 계단식 밭이 펼쳐집니다.

길기트 공항은 시내 중심에서 가깝기 때문에, 오전에 도착하면 점심 무렵 카리마바드에 닿을 수 있습니다. 항공편은 맑은 날씨에 좌우되므로 일정에 여유일을 하루 두세요.

훈자에서 스카르두로: 반대 방향으로 달리기

훈자에서 스카르두까지도 같은 도로, 같은 거리로 약 295 km, 7~8시간입니다. 카리마바드를 일찍 출발하세요. 라카포시에 비치는 아침 빛이 하루 중 가장 맑은 경우가 많고, 여름에는 오후 더위가 오기 전에 인더스 협곡에 닿을 수 있습니다. 점심은 길기트나 Jaglot에서 먹으면 좋습니다. 스카르두에는 오후 늦게 도착하므로 Kachura 호수나 시장 산책을 즐길 시간이 있습니다.

데오사이 평원을 넘는 여름 경로

눈이 녹은 7월부터 9월 무렵까지는 두 번째 경로로 데오사이 평원을 가로지를 수 있습니다. 평균 해발 약 4,100 m의 고원으로, 데오사이 국립공원으로 보호받고 있습니다. 도로는 스카르두에서 Sadpara 호수를 지나 오르막으로 올라 고원을 건너고, Sheosar 호수 (약 4,140 m) 옆을 지나 Chilim을 거쳐 아스토르로 내려갑니다. 아스토르에서는 아스토르강을 따라 인더스강 부근의 카라코람 하이웨이까지 내려간 뒤, 길기트를 지나 북쪽 훈자로 이어집니다.

• 거리: 스카르두에서 아스토르까지 약 141 km, 카리마바드까지는 모두 합해 약 340 km.
• 차량: 고원 길을 잘 아는 기사가 모는 4x4. 데오사이 도로의 많은 구간은 비포장입니다.
• 시간: 하루에 즐기기에는 너무 깁니다. 대부분의 여행자는 아스토르(또는 데오사이 캠프)에서 하룻밤을 보내고 다음 날 훈자에 도착합니다.
• 시기: 보통 7월에서 9월. 이 시기를 벗어나면 고원은 눈에 덮이고 도로는 닫힙니다.
• 이 길을 가는 이유: 7월과 8월의 야생화, 탁 트인 전망, 그리고 마멋과 운이 좋으면 히말라야불곰을 볼 기회.

가는 길: 도로는 스카르두를 떠나 시내에서 약 8 km 떨어진 Sadpara 호수 (약 2,600 m) 옆을 지나 가파르게 고원으로 올라갑니다. 데오사이의 드넓은 평원에는 마을이 없고, 캠프 몇 곳과 레인저 초소만 있습니다. 서쪽 끝에는 이 지역에서 가장 높은 호수 가운데 하나인 Sheosar 호수가 있습니다. 이후 도로는 Chilim 으로 내려가고 계곡을 따라 아스토르에 이릅니다. 아스토르에서는 아스토르강을 따라 인더스강 부근의 카라코람 하이웨이까지 내려간 뒤, 길기트를 지나 북쪽 훈자로 이어집니다.

데오사이는 국립공원이어서 공원 입구에서 입장료를 냅니다. 고원의 날씨는 빠르게 바뀝니다. 8월에도 밤은 춥고, 폭풍우에 눈이 내릴 수도 있습니다. 따뜻한 옷과 음식을 챙기고, 늦은 시간에는 고원을 건너지 마세요.

데오사이만 보고 싶다면 스카르두에서 당일 여행으로 다녀오는 편이 더 수월합니다. 저희 스카르두 투어 패키지에는 7월부터 9월까지 데오사이를 포함할 수 있습니다.

여름의 데오사이 평원.

계절별 도로 상태

새로 정비된 스카르두 도로는 예전 지프 길보다 넓고 매끄럽지만, 여전히 깊은 낭떠러지가 있고 곳곳에 방호벽이 거의 없는 산악 도로입니다. 낮에 운전하고, 천천히 달리며, 시간을 넉넉히 잡으세요.

스카르두에서 훈자로 가는 방법

기사가 있는 자가용 또는 지프

가장 유연한 방법입니다. 원하는 곳에서 멈출 수 있고 기사가 길을 잘 압니다. 주요 경로는 승용차로 충분하고, 데오사이는 4x4가 필요합니다. 스카르두와 훈자를 잇는 저희 모든 투어의 이동 수단은 현지 기사가 운전하는 전용 차량입니다.

합승 밴과 버스

스카르두와 길기트 사이에는 합승 밴과 버스가 다닙니다. 길기트에서 훈자행 밴으로 갈아탑니다. 요금은 저렴하지만 더 느리고, 출발 시간이 정해져 있으며 짐 둘 공간이 거의 없습니다.

비행기로 갈 수 있을까요?

스카르두와 훈자 사이는 안 됩니다. 스카르두와 길기트 사이에는 항공편이 없고 훈자에는 공항이 없습니다. 비행기로 가려면 스카르두 → 이슬라마바드 → 길기트를 거쳐야 하는데, 보통 도로로 가는 것보다 오래 걸리고 날씨에 좌우됩니다. 현실적인 방법은 도로입니다.

가는 길에 들러 볼 만한 곳

• 인더스 협곡, 스카르두 서쪽에서 강이 깎아지른 암벽 사이를 흐르는 곳.
• 세 산맥이 만나는 지점, Jaglot 부근에서 카라코람, 히말라야, 힌두쿠시가 만나는 곳.
• 길기트, 점심, 주유 또는 시장 산책을 위해.
• 라카포시 전망대, Nagar의 Ghulmet에서 라카포시가 계곡에서 거의 6,000 m 높이로 솟아오르는 모습을 볼 수 있습니다.
• 카리마바드, 일몰 무렵. 일찍 도착했다면 Eagle's Nest 전망대(약 2,800 m)까지 올라가 보세요.

라카포시(7,788 m) 아래 빙하 위의 트레커.

스카르두와 훈자는 이슬라마바드(Islamabad)와 어떻게 이어질까

대부분의 여행자는 한쪽은 비행기로, 반대쪽은 차로 이동합니다. 흔한 계획은 스카르두로 비행기를 타고 들어가 스카르두에서 훈자까지 차로 이동한 뒤, 길기트에서 이슬라마바드로 차로 돌아가거나 비행기를 타는 것입니다. 스카르두와 길기트행 항공편은 모두 맑은 날씨가 필요하고 지연되는 일이 잦으므로, 항상 여유일을 하루 두세요. 여름에 Babusar 고개(4,173 m)가 열려 있을 때는 이슬라마바드에서 낮은 쪽 카라코람 하이웨이 대신 Kaghan 계곡과 Naran을 거쳐 갈 수도 있습니다.

샘플 일정: 스카르두와 훈자를 한 번에

5일, 대부분 항공 이용

1. 이슬라마바드에서 스카르두로 비행, 오후에는 Kachura 호수.
2. Shigar 요새와 Sarfaranga 차가운 사막.
3. 스카르두에서 훈자까지 이동(7~8시간).
4. 카리마바드, Baltit 요새와 Altit 요새, Eagle's Nest.
5. 위쪽 훈자를 본 뒤 길기트로 이동해 비행기를 타거나 도로로 이슬라마바드로.

빠른 일정이며 항공편에 좌우됩니다. 5월부터 10월에 가장 잘 맞습니다.

8일: 저희 스카르두 훈자 투어

저희 스카르두 훈자 투어는 8일 동안 전체 일정을 돕니다. 스카르두 도착과 Kachura 호수, Shigar 요새와 Sarfaranga 차가운 사막, 데오사이 고원(7월~9월) 또는 Manthokha 폭포, 스카르두에서 훈자까지의 이동, Baltit 요새와 Altit 요새가 있는 카리마바드, Attabad 호수와 Passu가 있는 위쪽 훈자, 길기트까지의 이동, 그리고 이슬라마바드로 돌아가는 항공편 또는 도로 이동으로 이어집니다.

10일~12일, 페어리 메도스 포함

시간이 더 있다면 페어리 메도스와 낭가파르바트(Nanga Parbat) 전망을 더할 수 있습니다. Chilas와 Jaglot 사이 카라코람 하이웨이에서 조금 벗어난 곳에 있습니다. 저희 페어리 메도스와 훈자 여행(10일)은 페어리 메도스와 훈자를 함께 다니고, 저희 페어리 메도스와 스카르두 투어(10일)는 페어리 메도스와 스카르두를 함께 다닙니다. 카라코람 하이웨이 투어(12일)는 중국 국경의 훈제랍 고개까지 더합니다.

스카르두와 훈자 중 어디를 가야 할까요?

두 곳 모두 길기트-발티스탄(Gilgit-Baltistan)에 있고 찾아갈 가치가 있지만, 분위기는 매우 다릅니다.

저희 조언: 8일 이상 여유가 있다면 두 곳 모두 보세요. 두 곳 사이의 드라이브 자체가 하이라이트입니다. 저희 스카르두 훈자 투어가 바로 그렇게 8일 만에 두 곳을 모두 돌아봅니다. 페어리 메도스와 낭가파르바트까지 보고 싶다면 페어리 메도스와 스카르두 투어 또는 페어리 메도스와 훈자 여행을 확인해 보세요. 중국 국경까지 카라코람 하이웨이 전체를 달리고 싶다면 카라코람 하이웨이 투어를 확인해 보세요.

훈자로 가는 길의 끝, 카리마바드 위에 선 Baltit 요새.

떠나기 전에 스카르두에서 볼 만한 곳

스카르두는 훈자로 떠나기 전에 적어도 이틀은 머물 가치가 있습니다. 주요 명소는 모두 시내에서 가까운 거리에 있습니다.

• Kachura 호수(Upper Kachura와 Lower Kachura라고도 부르는 Shangrila), 스카르두에서 약 30분.
• Shigar 요새, Shigar 통치자들이 살던 17세기 궁전을 복원한 곳으로, 푸른 Shigar 계곡에 있습니다.
• Sarfaranga 차가운 사막, 해발 2,200 m 이상에 펼쳐진 모래 언덕과 그 뒤의 설산.
• Khaplu 궁전과 Chaqchan 모스크는 스카르두에서 동쪽으로 약 2.5시간 떨어진 Khaplu 계곡에 있습니다.
• Manthokha 폭포는 Kharmang 계곡에 있으며, 더운 여름날 시원하게 쉬어 가기 좋은 곳입니다.
• 스카르두 요새(Kharpocho)는 시내 위 바위 위에 있어 인더스강이 내려다보입니다.
• 데오사이 고원, 7월부터 9월까지.

저희 스카르두 투어 패키지는 4월부터 10월까지 전용 투어로 이 명소들을 돌아봅니다.

훈자에 도착하면

대부분 오후 늦게 카리마바드에 도착합니다. 아직 해가 있다면 Eagle's Nest 전망대(약 2,800 m)까지 올라가 라카포시와 Ultar Sar 위로 지는 해를 보세요. 그렇지 않다면 다음 날 아침으로 미루세요. 훈자에서는 적어도 이틀을 꼬박 잡으세요. 하루는 카리마바드와 Baltit 요새, Altit 요새, 다른 하루는 Attabad 호수, Hussaini 다리, Passu가 있는 위쪽 훈자입니다. 저희 훈자 밸리 가이드는 계곡과 날씨, 문화를 설명하고, 저희 훈자 추천 명소 목록은 무엇을 볼지 고르는 데 도움이 됩니다.

여정 나누기: 길기트에서 하룻밤

운전 시간을 짧게 하고 싶다면 대략 중간 지점인 길기트에서 여정을 나누세요. 스카르두에서 길기트까지 약 4시간을 달린 뒤, 오후에는 길기트 시장이나 시 외곽의 바위 조각인 Kargah 불상을 둘러보고, 다음 날 아침 약 2~2.5시간 걸려 훈자로 이어 가세요. 이렇게 하면 아이들과 연세 드신 여행자에게 이동이 한결 편하고, 아침에 라카포시 전망대에서 가장 좋은 빛을 만날 수 있습니다.

직접 운전할 때 알아둘 점

• 낮에만 운전하세요. 가로등과 방호벽이 거의 없고, 밤에는 도로 위의 돌이 잘 보이지 않습니다.
• 보이지 않는 급커브 앞에서는 경적을 울리고 자기 차선을 지키세요. 트럭과 버스는 커브를 크게 돕니다.
• 특히 비가 온 뒤에는 떨어지는 돌을 살피고, 느슨한 비탈 아래에서는 멈추지 마세요.
• 출발 전에 타이어, 브레이크, 예비 타이어를 점검하세요. 협곡에는 정비소가 거의 없습니다.
• 스카르두나 길기트에서 연료를 채우고, 통행료와 연료비로 쓸 현금을 조금 챙기세요.
• 산악 도로에 익숙하지 않다면 현지 기사가 있는 차량을 빌리세요. 비싸지 않고 경치를 즐길 수 있습니다.

아이 동반 또는 연세 드신 여행자와 함께할 때

주요 경로는 포장도로로 이어지는 길지만 편안한 드라이브입니다. 아이나 연세 드신 여행자와 함께라면 정차 횟수를 늘리고, 간식과 물을 챙기고, 위에서 설명한 길기트 1박을 고려하세요. 데오사이 경로는 다릅니다. 높고 춥고 거칠어서, 체력이 좋고 시간이 넉넉한 여행자에게 맡기는 편이 좋습니다. 훈자의 고도(약 2,450 m)에서는 대부분 괜찮게 지내지만, 첫날 오후에는 천천히 움직이세요.

가는 길의 연료, 음식, 휴대전화 신호

• 연료: 스카르두나 길기트에서 가득 채우세요. 가는 길에 작은 주유소가 있지만 모든 마을에 있는 것은 아닙니다.
• 음식: 인더스강변과 Jaglot의 길가 식당에서 달(dal), 밥, 차파티, 차 같은 간단한 식사를 합니다. 점심 메뉴는 길기트가 가장 다양합니다.
• 화장실: 주로 식당과 주유소에 있습니다. 휴지와 손 소독제를 챙기세요.
• 휴대전화 신호: 스카르두, 길기트, 훈자에서는 양호하고 인더스 협곡에서는 끊기기도 합니다.

드라이브를 위한 준비물

• 여름에도 따뜻한 겉옷과 비옷.
• 선글라스와 선크림. 고지대의 햇볕은 강합니다.
• 긴 협곡 구간을 위한 물과 간식.
• 구불구불한 길에서 차멀미를 한다면 멀미약.
• 보조 배터리와 오프라인 지도.
• 데오사이 경로: 따뜻한 옷, 모자, 장갑, 그리고 하루 종일 먹을 음식.

드라이브 팁

• 일찍 출발하세요. 아침 빛이 가장 좋고 해가 있을 때 도착할 수 있습니다.
• 물, 간식, 따뜻한 겉옷을 챙기세요. 협곡의 날씨는 빠르게 바뀝니다.
• 마을과 마을 사이에서는 휴대전화 신호가 끊겼다 이어지므로, 출발 전에 오프라인 지도를 내려받으세요.
• 가는 길의 식사와 연료비를 위해 파키스탄 루피 현금을 조금 준비하세요.
• 산사태로 교통이 막힐 때를 대비해 일정에 반나절 여유를 두세요.
• 훈자에서의 시간을 계획 중이신가요? 저희 훈자 밸리 가이드와 훈자 추천 명소 목록을 읽어 보세요.

자주 묻는 질문

저자 소개

Imtiyaz Ahmed Shigri 는 2015년 스카르두에서 Chogori Adventure를 설립했습니다. 저희 가이드는 현지 출신이고 정부 면허를 보유하며 영어를 구사하고, 대부분 응급처치 교육을 받았습니다. 저희는 관광서비스국(Department of Tourist Services, 면허 번호 2494)과 길기트-발티스탄 관광부(면허 DTS-GB-055)의 면허를 받았고, 파키스탄 여행사 협회(Pakistan Association of Tour Operators) 회원이며 스카르두와 이슬라마바드에 사무실이 있습니다.

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